房车旅行的好帮手——房车营地应当这么建!

发表时间:2020年08月01日浏览量:

房车也称为“房车”,它们是典型的休闲旅游产品。购买房车只有一个目的,那就是旅行。甚至可以说,每个家庭都有拥有房车的梦想,可以随心所欲地旅行。

但是,遗憾的是,中国对房车旅行的接受程度相对较低。最重要的一点是,RV营地的建设,RV行驶的基础设施无法跟上。

房车旅行的好帮手——房车营地应当这么建!

 

根据相关统计,截至2017年底,中国的RV营地数量仅为1,273个,其中仅建有825个。与超过100,000的RV数量相比,这只是杯水车薪。我国的县级行政区域并不多,而更多地集中在东南沿海的发达地区,而西部地区更适合房车旅行。除了人数不足之外,我国目前的房车营地还存在以下问题:

 

首先是房车营地的土地问题。对于RV营地,主要建设内容包括非永久性设施,例如水力发电桩和管理房屋。完全有可能以租赁形式提供土地。但是,目前我国的RV营地往往是根据建设用地进行管理的,需要经过招牌挂牌程序。 ,在RV营地中获得土地的成本很高。

 

这也使许多投资者喝醉了的人不想喝酒,房车营地的建设是为了封闭土地,只有少数拖车式房车供没有房车经验的人使用,这已经成为一种“汽车之家”,营地是正确的。房车的辅助作用并不明显。

收费高达200-300元。我不知道在我国乘房车旅行的主流人是退休人员。他们的收入水平不如预期的高,并且对价格较为敏感。

如果RV营地的价格比酒店贵,为什么不只住在酒店里呢?在一些景区,停车费仅为5元,过夜仅为10元,但房车接水电收费高达150元,显然是很不合理的。

 

房车旅行的好帮手——房车营地应当这么建!

 

 

第三,房车营地的位置。对于RV营地的功能,它可以主要支持水,电,杂货店购物,烹饪,洗衣,休闲和娱乐等功能。因此,适合选择靠近城镇的地方并建造RV在贫瘠的山上。在营地中,不仅安全令人担忧,而且其他支持也将有大问题。

我去过距离最近村庄10公里的小山丘上的一个营地,吓到我转身跑了。

 

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第四,房车营地的规划。目前,我国的RV营地分散,缺乏互联网思维,系统化程度低以及用户体验差。

没有强大的RV营地运营商,并且现有的主要OTA平台尚未集成RV营地。 RV营地相互竞争,价格信息不透明,网络信息难以区分,这也使许多汽车用户不愿进入RV营地。 。

 

 

房车旅行的好帮手——房车营地应当这么建!

 

经过两个多月的房车旅行,我总结出了房车旅行的主要特点如下:首先,由于房车的多功能性,可以灵活方便地解决“食品,住宿和交通”问题,有效地解决了传统上的制约因素。在我们的时间和空间上旅行。其次,在房车郊游期间,我们都可以充分享受独立安排的乐趣,并更多地展现游客的个性。

 

第三,我们可以在力所能及的范围内自行安排各种费用,以实现费用安排的自由化。但是在目前房车营地数量稀少的情况下,出于这种自由,我们也付出了高昂的改装费用。如果RV露营遍布各地,那么可以节省很多改装成本。因此,我认为未来应该建立这样的RV营地:

 

1.依托现有休闲场所的配套建设

目前,我国有许多休闲胜地,农舍和休闲胜地。如果这些休闲胜地可以配备RV水电桩,那么它们实际上将是非常好的RV营地。其主要优点如下:

首先,投入成本低,因为它依赖于现有的景点,并且除了水力发电桩和场地租金以外,不需要其他特殊投资。

其次,它可以共享厕所,餐饮,娱乐设施等,以满足房车乘客的餐饮和娱乐消费需求,并与主要景区实现共同发展。

 

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2.实现连锁和互联网运营

房车营地还应实现连锁酒店等便利酒店的经营。如果中国有数家连锁营公司,那么车主只需选择一个就能成为会员,他们就可以在全国的连锁营中停车,而会员费将进一步增加客户的粘性。这种模式在欧美非常成熟,可以有效降低RV营地的平均停车成本。

所谓的互联网化是指专业的OTA平台整合现有的RV营地信息,启动在线评估机制,消除通过Internet产生的行业信息不对称问题,并迫使RV营地管理者从广泛运营转变为精细运营,实现口碑为王。

 

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3.多样化的收费模式适应不同的客户群

当前的房车车主主要包括以下几种:候鸟过冬,休闲度假和深入的经验小组。他们的房车旅行的目的地和时间有很大的不同。因此,单一收费模式不是很适合。与所有车手一起。

例如,许多房车现在已经进行了广泛的改装,不需要水和电的支持。大篷车营地可以将停车费和水电费完全分为两部分。停车费按天收取,且价格较低;水电是按体积收费的,单价较低。更高,因此它可以满足营地不同骑手的需求,并且可以为不需要水和电服务的骑手节省金钱。

对于越冬的候鸟群,由于它们在营地中生活了很长一段时间,因此可以提供月租费。

对于有丰富经验的人,连锁营可以提供会员服务,收取一定的会员费,并为会员提供更大的折扣。

对于休闲和度假团体,可以进行捆绑营销。例如,使用营地的休闲和娱乐设施可提供免费停车位和水电。这可以使营地的各项业务保持平衡发展,提高入住率,并最终增加营业额。

 

房车旅行的好帮手——房车营地应当这么建!

 

目前,我国还没有真正的连锁房车营地运营公司,但房车数量仍以每年30%-40%的速度增长。 RV营地的市场前景广阔。

我相信,有一天,我们将能够像欧洲和美国一样,去考虑去哪里玩而不是去哪里停车,从而真正实现“生活在旅途中,生活在旅途中”。

公司:环球营地房车
主营车型:营地房车、免维护木屋房车、超景观营地房车、房车露营地规划设计以及房车露营地线上推广运营
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